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双柱汽 车举升机的内部结构

2016-4-1 16:20:40 点击:

     双柱汽车举升机的内部结构,我们给 大家简单的介绍一下。打开前门,可以看 到控制板右上方有一排继电器,其中时 间继电器控制起降,左边继电器控制大剪,中间的 继电器控制小剪,右边继电器控制下降;
1、旋副--锥齿轮--长轴--锥齿轮--螺旋副机械传动结构。
  (1)刚性联接方式,同步性好,
  (2)结构复杂,长轴虽 可采用无缝钢管与短轴头焊接办法替代,但自重仍较大。
2、选用外 转性相近的两个电动机,与加工 精度相近的在装配时进行调整选配的两个螺旋副,分别驱动的传动结构。
3、设计采 用的链传动结构:
  (1)同步性可靠,结构简单,自重小,结构安 全可靠传动效率较高。
  (2)需设置 调整方便的链传动的张紧装置。
      打开控制箱后盖,可以看 到电机下面有两个旋钮,左边旋 钮的控制举升机下降速度,右边旋 钮是控制举升机举重压力。打开控制箱前盖,可以看 到电机旁边有两个电磁阀和一个手柄阀门,每个电 磁阀有两个接口,接口的作用是进油;靠前的 电磁阀是母电磁阀,控制主举升;靠后的 电磁阀是子电磁阀,控制二次举升;手柄阀门作用是补油。

 

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